Провера чињеница: да ли је летење безбедно?

Недеља се бави статистиком о безбедности савременог ваздушног саобраћаја

Авион лети изнад главе

Бруце Бенет/Гетти Имагес

Британски бекпекери убијени у Аустралији

Стручњаци кажу да немамо разлога да се плашимо полетања у небо на висинама од 35.000 стопа, али да ли је путовање авионом заиста безбедна опција?

Авијација је поново доспела на насловне стране из погрешних разлога ове недеље, након што је пилот погинуо у судару два авиона у ваздуху који су вежбали за акробатску представу у Индији.



Још две особе су такође повређене у паду авиона индијских ваздухопловних снага у јужној држави Карнатака у уторак, потврдила је полиција.

Пилоти су требали наступити на Аеро Индиа 2019, петодневном аеромитингу за који се очекивало да ће привући око 500 ваздухопловних компанија и одбрамбених извођача, Ски Невс извештаји.

Портпарол полиције: Један пилот индијског ваздухопловства је нажалост изгубио живот.

Још двоје је повређено и пребачено у болницу, али се наводи да су ван животне опасности.

Преживели пилоти успели су да се катапултирају из својих летелица, преносе локални медији.

Вест долази само неколико недеља након пада Пајпер Малибу Н264ДБ који је превозио аргентинског фудбалера Емилијана Салу и пилота Дејвида Иботсона у Ламаншу 21. јануара.

Тело нападача пронађено је тек након а операција спасавања великих размера финансиран делом јавним донацијама. Рониоци у дубоком мору почеће да траже тело Иботсона следеће недеље.

С обзиром на то да су ваздушне несреће често у вестима, Тхе Веек испитује статистику о томе колико ризикују путници авиона.

Шта кажу стручњаци?

Више од четири милијарде људи путује авионом сваке године, али је број погинулих у несрећама минималан, мален, каже аустралијски новинар из авијације Џефри Томас.

Ако летите у САД, Европи или Аустралији, шансе да будете умешани у несрећу на комерцијалном млазном авиону су практички нула, рекао је он. СБС Невс .

Свеједно, анкета коју је спровео Натионал Геограпхиц прошле године је открило да се трећина људи у Британији више плаши летења сада него пре десет година.

колико златних чизама има роналдо

Испитаници су указали на низ катастрофа последњих година, укључујући нестанак Лет МХ370 Малаисиа Аирлинеса у 2014. години.

Али професор Роберт Бор, британски клинички психолог и квалификовани пилот, каже да је овај страх од летења нелогичан.

Двадесетих година прошлог века то је био рационалан страх, јер су биле високе стопе ваздушних несрећа, високе стопе смртности, чак су и шансе да будете сведоци авионске несреће биле велике, рекао је Бор. Независни .

Додао је: У животу увек постоји нека врста ризика, али данас имате веће шансе да вас магарац удари на смрт него било шта што вам се догоди у авионској несрећи.

шта ће бити кад прође краљица
Шта говоре бројке?

2017. је била најбезбеднија забележена година за комерцијална ваздушна путовања, како по броју несрећа са смртним исходом, тако и по броју погинулих, упркос више летова него икада раније.

Према Мрежа за безбедност ваздухопловства (АСН), која бележи све авионске несреће и инциденте пријављене широм света, није било фаталних несрећа са комерцијалним путничким авионима у 2017.

Међутим, било је десет фаталних авионских несрећа у којима су учествовали теретни авиони и други цивилни авиони, што је резултирало са 79 смртних случајева. Ово у поређењу са 16 несрећа и 303 изгубљена живота у 2016.

Према подацима, више од 1.000 смртних случајева по календарској години било је уобичајено до пре нешто више од једне деценије Тхе Даили Телеграпх . У 2005. години било их је 1.056. Бројка за 1996. је била 1.924.

АСН каже да просечан годишњи број смртних случајева у ваздухопловству стално опада од 1997. године, углавном захваљујући континуираним напорима међународних ваздухопловних организација које су вођене безбедношћу.

Које су ваше шансе да погинете у авионској несрећи?

Много је већа вероватноћа да ћете умрети возећи се до аеродрома него да будете умешани у смртоносну авионску несрећу, показују докази.

ДО Универзитет Харвард Студија је показала да су шансе да ће се ваш авион срушити један према 1,2 милиона, а да су шансе да умрете од судара један према 11 милиона. У међувремену, ваше шансе да погинете у саобраћајној несрећи су један према 5.000.

када је следећи празник у Великој Британији

Према Арнолду Барнету, професору статистике на Технолошком институту у Масачусетсу (МИТ), особа би у просеку могла да лети једном дневно четири милиона година пре него што је подлегла фаталној несрећи.

Летење у САД постало је толико безбедно да је страх од ваздушног путовања скоро исто толико натегнут колико и страх од урушавања плафона у продавници, написао је у чланку за ЦНН .

Чак и ако немате среће да будете умешани у ваздушну несрећу, вероватно ћете је преживети.

Амерички национални одбор за безбедност у саобраћају преглед несрећа у националном ваздухопловству од 1983. до 1999. године открио је да је више од 95% путника у авиону преживело несреће, укључујући 55% у најозбиљнијим инцидентима, ББЦ извештаји.

Дакле, нема чега да се плашите?

Не баш. Цивилно ваздухопловство и даље носи веома велике ризике, каже холандска консултантска фирма То70. Пилоти који пате од менталних проблема и умора су међу највећим безбедносним проблемима за индустрију, објашњава компанија.

Ову забринутост дели и Ешли Нунес, која проучава безбедност у транспорту и регулаторну политику на МИТ-у. Ограничавање наше перцепције безбедности само на фаталне несреће сужава нашу процену ризика, каже он у чланку за канадске новине Глобус и пошта .

потапање мв севол

Људске грешке које могу да угрозе безбедност у ваздуху и даље се дешавају у целој индустрији, наставља он, наводећи пример недавне анкете у којој је више од 95 одсто пилота признало да је слетело авионом када услови налажу да не би требало.

Истраживање, које је попунило 2.340 пилота широм света, даје забрињавајућу слику о тренутном и будућем стању ваздушне безбедности, каже Нунес.

Шта је консензус?

Иако је последњих година дошло до бројних авијацијских катастрофа које су заузеле насловне стране, статистика је јасна: летење је безбедније него што је икада било. Међутим, то не значи да је путовање авионом потпуно без ризика.

Copyright © Сва Права Задржана | carrosselmag.com